发布日期：2024-09-07 12:14    点击次数：182

　　开首：中国沟通报欲乱宴会

　　本报记者 方超 石英婧 上海报说念

　　在经历三轮审核问询后，汽车零部件公司安徽大昌科技股份有限公司（以下简称“大昌科技”）最终选择战栗IPO。

　　8月30日，深交所官网败露，因大昌科技、保荐东说念主战栗刊行上市央求，证明《深圳证券往复所股票刊行上市审核律例（2024年校正）》第六十二条，深交所决定完毕对大昌科技刊行上市的审核。

　　《中国沟通报》记者在意到，在战栗IPO之前，大昌科技也曾历三轮问询，其中，因近半营收依赖奇瑞汽车，大昌科技业务孤独性、与奇瑞汽车的往复公允性，受到监管密切柔顺。

　　“淌若公司将来与奇瑞汽车的相助关系发生紧要不利变化，包括奇瑞汽车的汽车零部件需求大幅减少、公司的主要家具由于技能迭代原因难以欣忭奇瑞汽车的需求、市集竞争加重导致供应份额减少等情况发生。”大昌科技坦言，将对公司经贸易绩带来紧要不利影响。

　　在过度依赖单一大客户除外，大昌科技还因前五大客户蚁合度较高、安全坐褥事故频发等激励外界质疑。而公开信息炫耀，大昌科技实控东说念主钟华山谋求激动公司上市已有十多年时辰，但在经历三轮问询后，大昌科技最终选择对IPO“踩刹车”。

　　三轮问询后完毕IPO

　　在冲击IPO一年多时辰后，大昌科技对初次上市按下了“暂停键”。

　　公开信息炫耀，大昌科技位于安徽省芜湖市鸠江区，曾用名“芜湖市中兴机械技能开发有限公司”（以下简称“中兴机械”），现存广州中益机械有限公司、芜湖中瑞汽车零部件有限公司（以下简称“芜湖中瑞”）等9家分、子公司，主要从事冲压和焊合汽车零部件及关系工装模具的研发、坐褥和销售。

　　大昌科技对上市“憧憬已久”，《经济日报》在2008年2月份报说念，“2008年春节后，钟华山的新盘算推算是对我方的公司进行股份制蜕变，请管帐师事务所对我方的这个‘小作坊’评价。‘我这王人是为今后上市作念好准备呢！’”

　　十五年后，大昌科技郑重开启冲击IPO。

　　2023年6月27日，深交所官网败露了大昌科技初次公开刊行股票招股证明书（讲述稿），大昌科技招股书炫耀，其拟募资3.74亿元，主要投向合肥汽车零部件智能工场神气、汽车零部件智能化坐褥线技能蜕变神气等。

　　记者在意到，关于合肥汽车零部件智能工场神气，大昌科技托付了厚望，“本次刊行召募资金投资神气‘合肥汽车零部件智能工场神气’筹备投资总和为 30000.00 万元，其中拟干预召募资金 18900.00 万元，将在合肥新建坐褥基地，神气建成投产后，将对公司沟通限度的扩大和经贸易绩的普及产生较大影响。”

　　尽管如斯，但深交方位审核问询函中，条件大昌科技联结与大家安徽、大家-一汽零部件等客户的神气定点及期后相助情况、关系车型推出时辰及预测销量、新建合肥基地产能情况等，证明其与包括大家在内新客户的相助融会性，“合肥基地是否存在较大的产能消化风险，刊行东说念主的应酬法式”。

　　大昌科技而后示意，证明其当今也曾取得的大家汽车、比亚迪、江淮汽车、奇瑞汽车关系零部件定点及量产情况，并联结当今正在洽谈业务情况，其预测合肥基地2024 年度和 2025 年度冲压需求分袂达到 1537.81 万次和 2784.46 万次， 按照当今的冲压征战谋略产能左右率将达到 48.50%和 87.82%。

　　“公司已取得大家安徽、大家-一汽零部件的神气定点，且期后捏续获取新的神气定点，公司与大家安徽、大家-一汽零部件等新客户相助具有融会性，公司也曾选择了产能消化的法式。”大昌科技以为，合肥基地不存在较大的产能消化风险。

　　记者在意到，自2023年7月启动，深交所对大昌科技累计发出3轮审核问询。具体而言，深交所分袂在2023年7月24日、2024年1月30日、2024年3月26日，对大昌科技发出第一轮、第二轮、第三轮审核问询函。

　　深交所官网炫耀，2024年7月26日，大昌科技对深交所第三轮审核问询函进行了酬报，但只是一个月后，大昌科技就向深交所递交了《战栗初次公开刊行股票并在创业板上市央求文献的央求》，此举意味着其按下了IPO“暂停键”。

　　大客户“依赖症”深重

　　完毕IPO的背后，大昌科技与奇瑞汽车的精细考虑，受到市集密切柔顺。

　　公开信息炫耀，2000年3月，大昌科技前身中兴机械树立，刚启动仅是一个只好几十东说念主的“小作坊”，11ABCD但一年后的2001 年，中兴机械就成为奇瑞汽车一级供应商，启动向奇瑞汽车提供左（右）加强板—A 柱内板、刹车管支架—前纵梁等冲压单件家具。

　　一般而言，汽车主机厂对零部件供应商有严格的认证机制，其对供应商认证严格、周期较长，需要零部件厂商干预多量的资源和时辰才气获取一级供应商履历。大昌科技也在招股书中坦言，“关于拟进入汽车零部件行业的企业来说存在较高的主机厂认证壁垒”。

　　在此情形下，大昌科技前身中兴机械，却在树立一年后就成为奇瑞汽车一级供应商，激励市集平凡质疑，大昌科技的一级供应商“速成阴私”究竟是什么？

　　记者在意到，在对深交所第三轮审核问询函的酬报中，大昌科技仅列出了其与奇瑞汽车的相助经历，对仅用时一年就成为奇瑞汽车一级供应商的原因，并未进行证明。

　　大昌科技快速成为奇瑞汽车一级供应商的原因，大要能在《经济日报》2008年的一篇报说念中找到几许谜底。

　　“2000年，恰是奇瑞汽车快速发展的一年。奇瑞不断上马新神气，需要多量征战装置、配件企业。”《经济日报》曾引述钟华山的话表述，“我跟奇瑞采购部门鉴定了条约，BP机、手机24小时开机，随叫随到。其时，很少有企业能作念到这少许。我的公司有模具联想坐褥才略，技能也得到了奇瑞一批老众人的招供，启动成为奇瑞汽车部分冲压件的指定坐褥商。”

　　跟着包括奇瑞汽车在内的主机厂发展，大昌科技也随之发展壮大，而在冲击上市经由中，大昌科技客户蚁合度较高和单一客户紧要依赖的风险，也成为市集柔顺焦点。

　　财务数据炫耀，2021—2023年度，大昌科技主贸易务前五大客户的收入分袂为71132.31万元、91741.94万元和 132178.36 万元，占主贸易务收入的比例分袂为 91.72%、 90.28%和89.34%，客户蚁合度较高。

　　对比汽车零部件行业其他上市公司数据可发现，2023年，华达科技、常青股份、长华集团、无锡振华的前五大客户占比分袂为38.29%、63.14%、66.94%、72.91%，而同时大昌科技这一数据为89.34%。

　　在大昌科技前五大客户中，奇瑞汽车则多年排行榜首。

　　安全坐褥事故频发

　　大客户“依赖症”深重的另一边，大昌科技还因短短两个月内发生两起安全坐褥事故，而受到外界柔顺。

　　芜湖市政府官网炫耀，2023年6月27日，芜湖市救急处置局发布《鸠江区发生一说念机械伤害事故》通报炫耀，2023年6月26日，鸠江区芜湖中瑞发生一说念机械伤害事故，形成1东说念主死字。

　　不外在一个多月后的2023年8月6日，芜湖市鸠江区救急处置局选择“四不两直”形势对关系企业进行安全放哨，芜湖中瑞亦在其中，鸠江区救急处置局发布的信息炫耀，在芜湖中瑞，“放哨发现吊装功课东说念主员未带领安全帽、1台叉车安全带有损坏未实时放哨、多台叉车操作主说念主员未系安全带”。

　　“这些问题暴清晰企业主体背负落实还不到位，吸取坐褥安全事故经验还不深远，问题举一反三意志还不全面，安全隐患排查整治力度还不绝对。” 鸠江区救急处置局如斯指出。

　　记者在意到，在芜湖官方部门指出大昌科技旗下公司，“吸取坐褥安全事故经验还不深远”的情形下，大昌科技在2023年8月再度发生安全坐褥事故。

　　2023年8月15日，芜湖市救急处置局发布《鸠江区发生一说念机械伤害事故》通报炫耀，2023年8月13日，大昌科技发生一说念机械伤害事故，形成1东说念主死字。而这起事故，在IPO经由中，也受到监管层柔顺。

　　关于“短短两个月时辰内发生两起坐褥安全背负事故的原因”“前五大客户比例远超同业均值几十个百分点的原因”等问题，记者此前致电致函大昌科技，其董事会办公室责任主说念主员称，公司关系指引最近放洋、不在公司，终结发稿，记者未收到进一步酬报。

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